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上海地铁单程票:请放心 每用1次我就要"洗澡"

疫情期间,上海地铁大到列车、站台,小到一张薄薄的地铁单程票,全都增加了消毒频次,往年此时,上海地铁全网每天约40万人次使用单程票,受疫情影响,最近的这项数据降到了4万人次以下,但是,单程票的消毒量却大大增加。因为以前这些票循环使用,定期消毒;而防疫期间,每张单程票使用一次后,必须回收消毒,目前每天的洗卡数达到了6万张,这背后离不开工作人员的加班加点以及机器设备的全天无休。 

位于东宝兴路上的票卡室洗卡车间就是给单程票“洗澡”的“浴室”了,洗卡机运转轰隆隆的声音几乎从早到晚不停歇。使用过后被集中运送到这里的车票首先会经过一轮人工筛选,有损坏的或是有折痕的车票直接被捡出作为废票,经过筛选后的车票就有了“洗澡”的资格。“洗澡”的过程分为三步,全都在洗卡机的流水线上完成,一目了然,首先是消毒段,在这一段,水池里装满配好的碘伏消毒液,一张张车票依次“跳进”消毒池,随后通过履带传送至隔壁的漂洗池,漂洗一边不够,还有第二个漂洗池,最后,在三个池子各停留7秒的车票被送进烘干箱,在80℃的温度下烘烤5秒,最终落入终点处的储物箱,如果马上拿出来,还能感受到车票上的温热。 

运管中心票务管理部票卡室主管顾眺介绍,在疫情期间单程票按照规定车站只使用一次就进行打包,会定期去回收消毒,在疫情之前基本上是每三个月进行一次路网的调配和清洗,现在疫情期间员工一共12名,从年初二开始就来到这里加班加点,来清洗票卡,目的是为了让市民用上安全的单程票。这个机器一共有三道环节,第一道环节是水池里的碘伏,主要起到清洁的作用,后面两个水池主要是起到漂洗的作用,最后可以看到有一个烘干的装置,主要是把湿的票卡进行烘干,这样一张单程票就清洗干净了清洗一张车票的时间要30秒就完成了,现在每天的清洗量在六万张左右。

“洗完澡”焕然一新的车票就进入最后清点、装箱的环节。每400张车票装一小盒,10盒装一箱。由于消毒量的大大增加,装车票的小盒子存货很快用完,但盒子的生产厂家还没复工,暂时不能提供成品,所以这些天,工人们又多了一项任务——将半成品纸板折成小纸盒。 

目前,地铁各条主要线路都有一个集中回收点,工作人员每周一次会去拿卡送卡。最近三周,洗卡组在全网一共发了120万张,陆续回收了60万张。

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